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1895年至1915年中国南满铁路在线地图来自《中国抗战史图集》。本图集是吴月兴于1995年在中国地图出版社出版的图集。纪念馆与中国地图出版社共同编辑，纪念中国人民抗日战争胜利50周年暨中国地图50周年世界反法西斯战争的胜利。此地图的比例尺为 1:10000000。
电竞菠菜外围app该图集是国内外第一部全面反映中国抗战历史的综合性专题图集。它系统地反映了从1931年“9月18日事变”到1945年8月15日日本无条件投降的14年历史中各个阶段的军事、政治、经济、文化、政治等方面。
南满铁路
电竞菠菜外围app南满铁路是俄罗斯修建的中东铁路的支线。1896年，俄罗斯通过《中俄秘密条约》和《中俄合作东部省铁路公司合同条例》中国铁路地图册，获得在东北建设中东铁路的特权。铁路从满洲里进入，途经海拉尔、齐齐哈尔、牡丹江，最后经绥芬河出境至符拉迪沃斯托克，全长1700多公里。1898年沙俄与清政府签订《土地租赁条约》，获得了中东铁路支线的建设权。这条铁路从哈尔滨到长春、沉阳，南到旅顺和大连。它被命名为中东铁路南曼。分支。
沙俄随着铁路网向东北扩张，引起了日本的不满。日俄战争后，双方签订《朴茨茅斯条约》，沙俄将旅大租地及中东铁路南满支线长春至大连段的权益转让给日本中国铁路地图册，改名为南满铁路。
1906年，儿玉元太郎、后天新平等80多个官僚军阀和财阀，在日本政府的支持下，准备成立南满铁道株式会社。
1907年至1908年，南满铁路实现了与中东铁路的联运，完成了各条线路的轨道改造工程，并在大连和苏家屯之间建立了双线。1909年至1911年，日本在日俄战争期间重建了由谭补充的安丰线，迫使清政府将安丰线作为南满铁路的支线。这条铁路通过鸭绿江大桥与朝鲜铁路相连，成为日本。侵入东北的第二条通道。
在南满铁路的东侧，满铁路还控制了1910年至1912年修建的济昌路。1915年中国铁路地图册，《二十一》称“赶紧修改济常铁路借款合同”中国铁路地图册，使满铁“代指挥长经营”。在漫长的道路上，日军向吉林省东部延伸。
南满铁路是日本帝国主义掠夺东北资源、倾销日本商品的主要工具。日本通过便捷的铁路系统中国铁路地图册，掠夺东北的矿产和森林资源，占领了东北最大的抚顺煤矿。（大连、安东、营口）控制了东北三省南部的贸易。日本还为经济和文化侵略占领了广大的铁路依附国。南满铁路成为东北地区最大的殖民铁路，运输能力强。
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