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文：读懂车帝原薇薇
【了解车皇原业】近日，天津一汽夏利汽车有限公司（以下简称“一汽夏利”）发布公告，称拟将公司名称变更为“中国铁路物资有限公司” （以下简称“中国铁路物资有限公司”）。事情”）。公司股票简称也拟由“一汽夏利”变更为“中国钢铁”，股票代码000927不变。但更名需报公司第三届临时股东大会2020年召开会议审议通过，方可正式实施。
电竞菠菜外围app上市公司一汽夏利将更名为中国钢铁
电竞菠菜外围app一汽夏利称，2020年10月10日，中国证监会批准一汽夏利重大资产重组。截至目前，本次交易的资产配售和配售已完成，公司已全部配售经营性资产和负债；配售资产中铁武盛科技发展有限公司、中铁物资天津有限公司、北京中铁物资贸易有限公司成为上市公司的全资子公司。
本次交易完成后中国铁路总公司旗下上市公司，上市公司主营业务变更为以轨道交通行业为主的材料供应链管理、轨道运维技术服务、铁路建设等工程材料制造与集成服务业务覆盖轨道交通建设、运营、维护的各个环节和物资单位，在油品、钢轨、铁路等领域为轨道交通行业及相关市场提供物资供应、生产协调、质量监督、招标代理等服务。移动设备和材料，以及工程建设材料。 、运维等一体化综合服务。
这也意味着，曾经的民族汽车品牌一汽夏利，即将彻底告别A股舞台。
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在拟变更公司名称公告后，一汽夏利还宣布，公司住所也将由天津市西青区景福路578号一区变更为长江路与南开三马交汇处天津市南开区路。交易广场。
公告称，一汽夏利重大资产重组已获监管部门批准，资产交割已完成，相关变动同步加快。公司原办公场所和营业场所已作为购买资产全部移交给资产承办人，公司需要选择新的住所作为办公场所。
2020年9月中国铁路总公司旗下上市公司，一汽夏利发布了《关于出售重大资产及发行股份购买资产募集配套资金及关联交易情况的报告》。其重组方案主要包括无偿转让一汽持有的一汽夏利股份以及出售主要资产。 、发行股份购买资产和筹集配套资金四个部分。交易完成后，中国钢铁将成为上市公司的控股股东。
财报显示，2013年至2018年，一汽夏利累计亏损逾80亿元。 2018年至2020年上半年，一汽夏利扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润也大幅下滑。
一汽夏利混改之路漫漫
据媒体报道，一汽夏利的混合所有制改革计划仍在进行中。 “目前，公司大部分员工已经变更了劳动合同。”一汽夏利董事会秘书回复投资者。
然而，一汽夏利的混合所有制改革并不顺利。
根据计划，一汽夏利将首先以1元的价格将旗下子公司一汽华利转售给南京智行（拜腾汽车原母公司）。南京智行获得一汽华力生产资质后，需承担8亿元债务和5462万元职工薪酬。
随后中国铁路总公司旗下上市公司，2019年4月，一汽夏利与南京博骏合资成立天津博骏。新公司一方面获得一汽夏利的生产资质，另一方面承担一汽夏利员工安置工作。
最终，一汽夏利上市公司的壳将被中铁收购。
然而，博骏汽车、拜腾汽车先后“倒下”，一汽夏利鸡毛蒜皮。
2019年4月博德林汽车举办品牌之夜
根据一汽夏利此前的公告，自双方签署成立合资公司协议以来，南京博骏仅向天津博骏支付了1400万元，并未再支付任何款项。最后中国铁路总公司旗下上市公司，南京博骏致函一汽夏利称，“由于经营环境的变化，我公司已无法按照《股东协议》约定的方式支付投资资金，无法履行相关责任。投资天津博骏汽车有限公司，我们深表歉意，愿承担相关法律责任。”
拜腾汽车曾是造车新势力中的明星品牌
电竞菠菜外围app拜腾汽车方面，今年6月也有消息称停产。一汽夏利发布公告披露，在办理工商变更登记手续后，虽然南京智行按照协议向一汽夏利支付了华力公司的费用。工资5462万元，公司代表华力向公司支付了3亿元的债务。但剩余的4.7亿元债务无法在协议约定的日期偿还。目前中国铁路总公司旗下上市公司，拜腾汽车已经悄然转型为盛腾汽车，而创立拜腾汽车的两位创始人也相继退出。
